Wat is 'n koppelaarbelyningsinstrument?
Diekoppelaarbelyningsinstrumentis 'n tipe gereedskap wat korrekte belyning tydens koppelaarinstallasie verseker.Sommige mense noem dit 'n koppelaar sentreer gereedskap, koppelaar skyf belyning gereedskap, of koppelaar vlieënier belyning gereedskap.Alhoewel die gereedskap in baie ontwerpe beskikbaar is, is die tipiese tipe dikwels 'n skroef- of spline-as met dele om die koppelaarskyf in lyn te bring met die loodlager.
Die doel vankoppelaarbelyningsinstrumentis om te help om die proses om jou koppelaar te installeer eenvoudiger en meer akkuraat te maak.Dit beteken 'n nuttige hulpmiddel vir meganika, maar meer so selfdoen-motoreienaars wat die vervanging van koppelaar 'n uitdagende proses vind.
Daar is verskeie redes om nie 'n koppelaargereedskap sonder belyningsgereedskap te installeer nie.Die prosedure kan nogal moeilik wees en 'n proeffoutwerk wees.Meeste van die tyd sal jy eers besef dat die koppelaar nie behoorlik in lyn is nie net wanneer jy die installasie wil voltooi, wat jou dwing om van voor af te begin.
Met die koppelaar-sentreergereedskap sal die skyf nie uit belyning gly wanneer die drukplaat geïnstalleer word nie.Dit maak die installasie vinnig en glad.Meeste van die tyd kom die gereedskap as 'n kit.Die inhoud van die kit word hieronder verduidelik.
Koppelaarbelyningsgereedskapstel
Diekoppelaarbelyningsinstrumentplaas in die transmissie-as, en moet splines hê wat ooreenstem met dié van die as.Omdat verskillende motors asse met verskillende aantal splines gebruik, kan een koppelaargereedskap nie op alle voertuie pas nie.Dit kom dus dikwels as 'n kit.
'n Koppelaarbelyningsgereedskapstel is veronderstel om jou toe te laat om die koppelaars van verskillende voertuie te installeer.Die inhoud daarvan sluit die hoofbelyningsas, loodsbusadapters en koppelaarskyfsentreeradapters in.Die adapters maak die stel versoenbaar met verskillende transmissie-asse en loodlaers.
Sommige kits is ook universeel.'n Universele koppelaarbelyningsgereedskapstel bedien baie verskillende voertuie, wat dit meer veelsydig maak.Op grond van jou behoeftes het jy dalk net 'n gespesialiseerde koppelaargereedskap vir jou tipe motor of 'n universele stel nodig om op verskeie verskillende voertuie te gebruik.
Wat doen aKoppelaar-belyningsgereedskapDoen?
Wanneer 'n koppelaar gemonteer word, moet die skyf in lyn wees met die vliegwiel en loodsbus.As dit nie die geval is nie, sal die koppelaar nie met die ratkas inskakel nie.Die doel van koppelaarbelyningsinstrument is om die koppelaarskyf en -plaat met die loodlager te help sentreer.Dit laat jou toe om die transmissie korrek te monteer.
Die koppelaar gereedskapis ontwerp met 'n spline of skroefdraad liggaam en 'n keël of punt aan die een kant.Die keël of punt sluit in die loodlager - die uitsparing op die krukas - wat help om die koppelaar in plek te sluit.Dit verhoed dat die koppelaarskyf rondbeweeg totdat jy die transmissie installeer.
Soos dit duidelik is, is die werking van die koppelaarbelyningsinstrument baie eenvoudig.Dit hou die verskuifbare komponente in plek.Deur hul beweging te voorkom, laat die instrument jou toe om die transmissie korrek en sonder probleme te installeer.
Hoe om 'n koppelaarbelyningsinstrument te gebruik
Wanneer jy 'n slegte koppelaar in jou motor het, sal jy dit wil vervang.En as jy 'n selfdoen-entoesias is, verander dit self en bespaar tyd en geld.Noudat jy weet wat 'n koppelaarbelyning of koppelaarmiddelwerktuig is, wil jy heel waarskynlik verstaan hoe om dit te gebruik.Hier is hoe om 'n koppelaarbelyningsinstrument te gebruik.
Stap 1: Kies Clutch Alignment Tool
● Die splines op die koppelaargereedskap moet ooreenstem met dié van die insetas.As hulle dit nie doen nie, sal die gereedskap nie pas nie.
● Maak seker jy gebruik die regte gereedskap gebaseer op jou motor se fabrikaat.
● As jy 'n stel gebruik, kies adapters wat by jou motortipe pas om 'n goeie pasvorm te verseker.
● As jy 'n koppelaarbelyningsgereedskapstel gebruik, beteken dit dat jy uit die baie stukke moet kies.
Stap 2: Plaas die Clutch Tool
● Begin deur die koppelaargereedskap in die nuwe koppelaarskyf in te steek.
● Laat die gereedskap deur die splines steek.
● Plaas dan die koppelaar op die vliegwiel
● Plaas die gereedskap in die loodlager.Dit is die uitsparing in die krukas.
Stap 3: Heg die drukplaat aan
● Monteer die drukplaat op vliegwiel.
● Sit die boute wat dit vashou aan die vliegwiel in.
● Bevestig of die koppelaarbelyningsgereedskap stewig gesit en in die loodlaer of bus gesluit is.
● Sodra dit seker is, gaan voort om die drukplaatboute vas te trek deur 'n kruispatroon te gebruik.
● Draai laastens die boute vas volgens die aanbevole wringkragspesifikasies.
Stap 4: Installeer die transmissie
● Moenie die belyningsgereedskap verwyder voordat die transmissie gereed is vir installasie nie.Dit is om wanbelyning te voorkom en om van voor af te moet begin.
● Sodra dit gereed is, haal die koppelaargereedskap uit.
● Glip die transmissie in plek.Jou koppelaar installasie is nou voltooi.
Postyd: Jan-06-2023