In die jaar van gereelde verskaffingsketting -ontwrigtings het die wêreldwye vragvragkoerse gestyg, en stygende afleweringskoste plaas Chinese handelaars onder druk. Insiders in die bedryf het gesê dat hoë vragkoerse tot 2023 kan voortduur, dus sal die uitvoer van hardeware meer uitdagings in die gesig staar.
In 2021 sal China -invoer- en uitvoerondernemings steeds groei, en die uitvoervolume van die hardeware -gereedskapbedryf groei ook vinnig. Van Januarie tot September was die uitvoerwaarde van my land se hardewareprodukbedryf 122,1 miljard Amerikaanse dollars, 'n jaar-tot-jaar-toename van 39,2%. Vanweë die voortgesette woedende woedende van die nuwe kroonepidemie, stygende grondstof- en arbeidskoste en wêreldwye houer -tekorte, het dit egter baie druk op buitelandse handelondernemings gebring. Aan die einde van die jaar werp die opkoms van die nuwe Coronavirus Omicron -stam 'n skaduwee oor die herstel van die wêreldekonomie.
Voor die uitbraak Covid-19, was dit ondenkbaar dat almal $ 10.000 per houer van Asië na die Verenigde State sou hef. Van 2011 tot vroeg in 2020 was die gemiddelde afleweringskoste van Sjanghai na Los Angeles minder as $ 1 800 per houer.
Voor 2020 was die prys van 'n houer wat na die Verenigde Koninkryk gestuur is, $ 2500, en nou word dit op $ 14.000 aangehaal, 'n toename van meer as 5 keer.
In Augustus 2021 het Sea -vrag van China na die Middellandse See US $ 13.000 oorskry. Voor die epidemie was hierdie prys slegs ongeveer $ 2,000, wat gelykstaande is aan 'n sesvoudige styging.
Die gegewens toon dat die prys van houervrag in 2021 die hoogte sal hou, en die gemiddelde prys van China se uitvoer na Europa en die Verenigde State sal onderskeidelik met 373% en 93% styg.
Benewens die aansienlike styging in koste, is dit nog moeiliker dat dit nie net duur is nie, maar ook moeilik is om ruimte en houers te bespreek.
Volgens 'n ontleding van die Verenigde Nasies se konferensie oor handel en ontwikkeling, sal die hoë vragkoerse waarskynlik voortduur tot 2023. As die vragvragkoerse steeds styg, kan die wêreldwye invoerprysindeks met 11% styg en die verbruikersprysindeks met 1,5% tussen nou en 2023.
Postyd: Mei-10-2022