Begin 29 Julie 2023
Tifoon “Du Su Su Rui”, Beijing, Tianjin, Hebei en baie ander streke het die ergste reën in 140 jaar ervaar.
Die lengte van die neerslag en die hoeveelheid neerslag is ongekend, wat die vorige “7.21 ″ ver oortref het.
Hierdie stormreën het die sosiale en ekonomiese lewe erg beïnvloed, veral in bergagtige gebiede waar die verkeer in baie dorpe en dorpe geblokkeer is, mense vasgevang is, geboue onder water en beskadig is, voertuie is weggespoel deur oorstromings, paaie inmekaargesak, krag en water is afgesny, die kommunikasie was swak en verliese was groot.
'N Paar wenke om in reënerige weer te ry:
1. Hoe om ligte korrek te gebruik?
Die sigbaarheid word belemmer in reënerige weer, skakel die voertuig se posligte, kopligte en misligte voor en agter aan wanneer u ry.
In hierdie soort weer sal baie mense die dubbele flits van die voertuig op die pad aanskakel. In werklikheid is dit 'n verkeerde operasie. Die wet op die veiligheid van die verkeersverkeer bepaal duidelik dat dit slegs op snelweë met 'n sigbaarheid van minder as 100 meter en onder is, dit nodig is om bogenoemde ligte aan te skakel, plus dubbele flitsende ligte. Flitsend, dit wil sê gevaarwaarskuwing flitsende ligte.
Die deurdringende vermoë van misligte in reënerige en mistige weer is sterker as dié van dubbele flits. As u op ander tye dubbele flits aanskakel, sal dit nie net as 'n herinnering dien nie, maar ook die drywers agter mislei.
Sodra 'n foutiewe motor aan die kant van die pad met dubbele flitsende ligte stop, is dit baie maklik om verkeerde uitsprake te veroorsaak en tot gevaarlike situasies te lei.
2. Hoe kies u die ryroete? Hoe om deur die watergedeelte te gaan?
As u moet uitgaan, probeer om die pad te neem waarmee u vertroud is, en probeer om laagliggende paaie in bekende gebiede te vermy.
Sodra die water ongeveer die helfte van die wiel bereik, moet u nie vorentoe jaag nie
Ons moet onthou, vinnig gaan, sand en stadig water.
Maak seker dat u die versneller vashou en stadig verbygaan as u deur die waterverslaafde pad gaan, en moet u nooit die plas spoel nie
Sodra die opwindende waterspat die luginlaat binnedring, sal dit lei tot die direkte vernietiging van die motor.
Alhoewel nuwe energievoertuie nie die voertuig sal vernietig nie, kan u direk opvloei en 'n plat boot word.
3. Sodra die voertuig oorstroom en afgeskakel is, hoe om dit te hanteer?
As u dit teëkom, hou die enjin as gevolg van waad, of word die voertuig in 'n stilstaande toestand oorstroom, wat veroorsaak dat water die enjin binnedring. Moenie probeer om die voertuig te begin nie.
Oor die algemeen, as die enjin oorstroom en afgeskakel is, sal water die inlaatpoort en die verbrandingskamer van die enjin binnedring. As die ontsteking op hierdie tydstip weer aan die gang is, sal die suier na die boonste dooie sentrum loop wanneer die enjin die kompressieslag doen.
Aangesien water byna onkomprimeerbaar is, en daar opgehoopte water in die verbrandingskamer is, sal die suierverbindingsstaaf direk gebuig word, wat die hele enjin geskrap sal veroorsaak.
En as u dit doen, sal die versekeringsmaatskappy nie betaal vir die verlies van die enjin nie.
Die regte manier is:
Onder die voorwaarde om die veiligheid van personeel te verseker, verlaat die voertuig om 'n veilige plek te vind om weg te steek, en kontak die versekeringsmaatskappy en die sleepwa vir die bepaling en instandhoudingswerk vir opvolg.
Dit is nie verskriklik om water in die enjin te kry nie, dit kan steeds gered word as dit uitmekaar gehaal en herstel word, en die tweede brand sal die skade beslis vererger, en die gevolge sal op u eie risiko wees.
Postyd: Aug-08-2023