Wat is daar in 'n tydsberekening -gereedskapstel?

nuus

Wat is daar in 'n tydsberekening -gereedskapstel?

Motor -tydsberekening is meestal beskikbaar as stelle of stelle. Die stel bevat dan tipies 'n instrument vir elke beweegbare deel van die tydsberekeningstelsel. Die inhoud van tydsberekening -gereedskapstelle verskil oor vervaardigers en motorsoorte. Net om u 'n idee te gee van wat hierby ingesluit is, is hier 'n lys van die belangrikste instrumente in 'n tipiese stel.
● Nokas sluitinstrument
● Nokasbelyningsinstrument
● Krukas -sluitgereedskap
● Spanner -sluitgereedskap
● Vliegwiel -sluitgereedskap
● Inspuitpomp -katrolwerktuig

Kom ons kyk waar en hoe elke instrument gebruik word.

Wat is in 'n tydsberekening -gereedskapstel

Nokas-sluitgereedskap-Hierdie tydsberekeninghulpmiddel verseker die posisie van die nokas -sprokke. Die funksie daarvan is om te verseker dat nokas nie hul instelling verloor relatief tot die krukas nie. U plaas dit in die sprokke as u die tydsberekening moet verwyder, wat tydens die vervanging van die gordel kan wees, of as u 'n gedeelte agter die gordel verander.

Nokasbelyningsinstrument-Dit is die pen of plaat wat u in 'n gleuf aan die ente van die nokas plaas. Soos die naam aandui, is die werktuig nuttig wanneer u die tydsberekening van die enjin wil regstel of bepaal, veral as u 'n gordel bedien of die herstel van die trein van die kleptrein doen.

Krukas-sluitgereedskap-Net soos die nokasinstrument, sluit die krukas -sluitgereedskap die krukas tydens die enjin- en nokgordelherstelwerk. Dit is een van die belangrikste Timing Belt Locking Tools en bestaan ​​in verskillende ontwerpe. U plaas dit normaalweg nadat u die enjin na die boonste dooie sentrum vir silinder 1 gedraai het.

Spanner-sluitgereedskap-Hierdie tydsberekening -spanningsinstrument word spesifiek gebruik om die spanner op sy plek te hou. Dit is gewoonlik aangebring sodra u die spanner vrygestel het om die gordel te verwyder. Om te verseker dat die tydsberekening in die tyd bly, moet u hierdie werktuig nie verwyder voordat u die gordel weer geïnstalleer of vervang het nie.

Vliegwiel -sluitgereedskap-Die instrument sluit eenvoudig die vliegwiel. Die vliegwiel is gekoppel aan die krukas -tydsberekeningstelsel. As sodanig moet dit nie draai terwyl u die tydsberekening bedien of ander enjinonderdele herstel nie. Om die vliegwiel -sluitinstrument in te voeg, draai die krukas in die tydige posisie.

Inspuitpomp katrolwerktuig-Hierdie instrument is normaalweg ontwerp as 'n hol pen. Die funksie daarvan is om die korrekte posisie van die inspuitpomp te verseker met verwysing na die nokas -tydsberekening. Die hol ontwerp help om te voorkom dat brandstof dit in die middel van 'n herstel- of tydsberekening uitstoot.

Ander gereedskap wat in 'n enjin -tydsberekeningstoerusting gevind word en noemenswaardig is, is die spanningsleutel en die balansas -werktuig. Die spanningsmoersleutel help om die spanner -katrol te beveilig wanneer hy die bout verwyder, terwyl die Balancer -werktuig dien om die posisie van die balansas in te stel.

Die lys van tydsberekening hierbo bevat wat u gewoonlik in 'n konvensionele stel sal vind. Sommige kits het meer gereedskap, waarvan die meeste dikwels dieselfde doel dien. Dit hang af van die tipe kit en die tipe enjin waarvoor dit bedoel is.

'N Universele tydsberekening -gereedskapstel, byvoorbeeld, sal dikwels meer as tien verskillende instrumente hê, sommige tot 16 of meer. Gewoonlik beteken 'n groter aantal gereedskap 'n groter verskeidenheid motors wat u met die stel kan bedien. Baie motorherstelwinkels verkies universele tydsberekeninggereedskap. Dit is meer veelsydig en koste -effektief.


Postyd: Mei-10-2022